“嘟……”伴随一声汽笛长鸣,在辛泰铁路北牟隧道正前方,一列接触网作业车徐徐驶入。中铁电化运管公司淄博维管段博兴车间的员工们,迎来了更换辛泰线接触网绝缘子专项作业的最后一个天窗点。二十余名接触网作业人员身着整齐工装,跟随作业车进入隧道,准备发起最后的冲刺。
此次绝缘子更换工作涵盖辛泰铁路的 4 个隧道,计划在 4 个天窗时段内更换 180 串绝缘子。在更换工作启动之前,车间充分考量隧道内的各类复杂状况,精心拟定方案,抽调 3 个工区的精锐力量以及 4 台接触网作业车协同作业,为安全高效完成任务奠定了坚实基础。
辛泰铁路贯穿鲁中山区,是当地矿产运输及游客往来的重要通道,在山东铁路运输庞大网络中发挥着重要作用。辛泰铁路穿越 12 处隧道,部分货运列车为内燃机车,隧道内的接触网设备极易受到污染且老化速度快。此次更换绝缘子专项作业,旨在对辛泰铁路接触网的关键设备 —— 绝缘子进行更新换代。
更换绝缘子作业既考验技术,又耗费力气。漆黑的隧道环境复杂、空间狭窄、光线昏暗,给绝缘子更换作业增添了诸多难度。然而,作业人员没有丝毫畏惧,恰似一群无畏的勇士,迎难而上。在更换过程中,他们身着沉重的装备,严格按照操作规程,运用专业工具在有限的空间内谨慎操作。凭借丰富的经验和精湛的技术,他们小心翼翼地对待每个螺母和开口销。每一个步骤都充满了专注与谨慎,因为任何一个微小的失误都有可能影响铁路的安全运行。随着作业车缓缓向前推进,一串串崭新的绝缘子更换完成,在灯光的映照下,犹如一列 “标兵” 整齐地稳稳伫立。
历经 2 个小时的艰苦奋战,四十余串绝缘子更换完毕。至此,本次辛泰铁路隧道绝缘子更换工作圆满落幕。新更换的绝缘子将降低铁路接触网的故障发生率,大幅减少因绝缘子问题引发的停电事故,为铁路运输的安全稳定提供强有力的保障。隧道绝缘子的成功更换,离不开每一位工作人员的辛勤劳作和默默坚守。他们是铁路上的光明使者,用汗水与智慧,为铁路的安全运行点亮了一盏盏明灯。(供稿人:杨明 付利铎)