12月19日,乐西高速公路昭觉至美姑段54公里通车仪式在昭觉收费站隆重举行,标志着昭觉、美姑两县正式迈入高速公路时代。据悉,该路段将于12月20日中午12时正式向社会车辆开放,届时美姑至昭觉的车程时间将从90分钟缩短至40分钟,极大地方便了沿线彝区居民的出行。
乐西高速公路昭觉至美姑段由蜀道集团投资建设,起于美姑县巴普镇,经九口乡、拉一木乡、庆恒乡、竹核镇,止于昭觉县以南的新城镇,与G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路相接。全线设置美姑、九口、拉一木、竹核、昭觉5处收费站,以及美姑、昭觉2处服务区。
该路段的建设过程中,面临了诸多挑战。全线有2处控制性工程,分别是大凉山2号隧道和子莫格尼特大桥。大凉山2号隧道全长12.5公里,是西南地区在建高速公路中第四长隧,施工过程中采用了三位一体超前地质预报方法,实现了对富水区及区域断裂带的精准预报和定位,荣获中国公路学会2023年度“隧道与地下空间创新工程”一等奖。子莫格尼特大桥位于断层下盘,桥位区处于4条次断裂带,其12号墩柱高达148米,为全线最高,建设过程中创新使用了装配式牛腿的挂篮进行预压施工,并成功立项“乐西高速多跨曲线连续刚构桥主梁施工”技术研究课题。
据悉,乐西高速项目马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地的全天候交通大通道,全线预计于2025年建成通车。届时,将彻底结束美姑、昭觉、雷波三县不通高速公路的历史,对巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、推动对外文化交流、打通成都平原和攀西地区交通双通道、更好服务于大小凉山和彝族聚居区经济社会发展、实现各民族共同富裕具有重要意义。
蜀道集团川高乐西公司党委书记、董事长兰富安表示,经过四年的努力,乐西高速公路昭觉至美姑段提前一年通车,结束了大凉山深处昭觉、美姑两县千年不通高速的历史。这一举措将极大地方便两县群众的往来,带动当地产业经济优化升级。此外,乐西高速马昭段预计2025年全线建成通车,届时从昭觉至马边将由现在的5小时缩短至1.5小时,昭觉至成都也将从9小时缩短至4小时之内,为沿线地区的发展注入新的活力。
近年来,凉山州立足自身实际,聚焦国家重大战略和全省发展所需,紧紧围绕打造四川南向门户区域性综合交通枢纽、川渝滇双向开放枢纽目标,在交通厅等省级相关部门的指导下,全州“一盘棋”制定交通强州建设“五年行动计划”,重点推进“县县通高速公路”建设,通过积极争取、多方努力,规划高速公路约1700公里,覆盖全州17县市。
截至目前,凉山州已建成G5京昆凉山段、德昌至会理高速、沿江高速会东至会理段和宁南县城至石梨段、乐西高速昭觉至美姑段、峨汉高速甘洛段等450公里,在建沿江高速、乐西高速美姑至马边段、西昭高速、西香高速、会禄高速、西宁高速等约920公里,拟开工金口河至西昌、昭觉至普格、攀枝花至盐源等高速公路约330公里,有望2028年左右实现“县县通高速”。(文/郝斌 图/蜀道川高)