高级技师焦勇：从不服输到不能输

“焦老师，现在有个问题要请教一下，路口铺站HXN5B-389机车不走车……”12月13日，焦勇正休班在家，接到乘务员电话后，立马放下手上的事。询问情况、判断故障、给出方法，不到两分钟，故障解除。

焦勇是广铁长沙机务段岳阳运用救援车间调小车队一名机车司机，高级技师，今年已有29年党龄。他个子中等，身体挺拔，眼神里总透着一种睿智与坚定。有人说，焦勇是全才，一个人就是一个乐队。有人说，焦勇是职工身边的技术能手。也有人说，焦勇是一名不计得失的好党员。

“不倦于行进，不惰于刻苦，世上就没有难事。”这句充满进取的话，是焦勇工作生活的真实写照。大多机车乘务员的生活较为单一，焦勇觉得事在人为，没有随波逐流。入路后，焦勇便组建了一支乐队，担任吉他手。后来，乐队成员各种原因离开，他便及时递补，键盘手、架子鼓、小号手，全部都能胜任。尽管很累，却乐在其中。焦勇现在还在钻研电子琴的技法与效果制作，他说，这是工作之余最大的乐趣。

“养成了学习的习惯，发现了学习的价值。”焦勇说，“自然就把学习的习惯转移到工作之中，业务学习的乐趣不亚于在乐器上的付出。”因为喜欢学习，从ND2型机车到ND3型机车、从DF7型机车到HXN5B型机车，焦勇的技能总是走在前面，他会利用一切时间钻研业务知识，各种机型的电路图倒背如流，各种故障的处理轻松应对。从考取技师到考取高级技师，一切都显得水到渠成。不仅自己灵活运用到工作中，焦勇还经常指导其他司机的故障处理，成为岳阳运用救援车间调小车队公认的技术能手。

“基本操作流程不熟悉，开关位置选择不对，错误操纵将导致摆车，无法起动；制动缸塞门位置未在开放位，将导致闸缸无风，机车无制动源；机车整备检查漏项造成重大部件漏检，将导致机车缺水缺油……”11月27日、11月28日，义务担当培训的党员司机焦勇详细讲解HXN5B机车专业知识要点，并耐心地回答学员们提出的问题。“不用怕，也不能输。掌握要点并不难，所以不用怕；这些要点必须掌握，否则会有安全风险，所以不能输。”

面对休班参加培训的路口铺机务点司机，焦勇从HXN5B机车制动机、传动方式、辅助系统、微机控制、操纵方式等变化点入手，提前准备，拍摄了大量图片，制作了HXN5B机型培训PPT课件。上午培训以理论为主，下午培训以实操、故障处置、五步闸、回送处置为主，深入浅出，突出重点，既有理论、又有实作；既有要点、又有案例。讲解后，与车队管理人员一起，带领路口铺一调乘务员、新司机、备用人员对机车部件进行讲解，手把手的进行调教，直至机车出库后培训方结束。

“HXN5B-389机车在路口铺一调投入使用后，路口铺一调乘务员经常向焦勇请教业务问题，他总是不厌其烦地解疑释惑。”调小车队党支部书记吕磊说：“焦勇不计得失，急车队之所急、分车队之所忧，十分让人感动。他向车队诠释了‘一名党员就是一名旗帜’的真正内涵。”（供稿人：中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段  曾勇 胡胜）