春运,是一场规模宏大的人口迁徙,考验着我国交通运输的承载能力。为了将每一名旅客平安送到家,“红眼高铁”的开行,无疑是铁路部门为满足旅客出行需求所交出的一份暖心答卷。
“红眼高铁”充分体现了铁路部门以人民为中心的服务理念。随着人们生活水平的提高,对出行的便捷性和时效性要求越来越高。在春运客流高峰,常规运营时间内列车运力不足,“红眼高铁”利用夜间时段运行,在提高运能的同时,长沙火车南站在西广场出站层设立“高铁旅客夜间临时等候区”,在等候区配备等候座椅50把、大客流时可增加便携折叠椅100把,并提供免费充电桌、饮水机等配套服务设备,在非通宵运营时段为乘坐次日高铁的旅客提供便捷休憩场所。让游子能更顺利地踏上归家之路,与家人团聚。
“红眼高铁”的背后,是铁路人的奉献与担当。高铁通常夜间检修,开行“红眼高铁”打破了固有模式。铁路各部门需调整作业时间和人员安排,工作人员要加班加点、彻夜忙碌。司机面临夜间驾驶挑战,检修人员要在更短时间内完成检修,确保设备安全。正是他们的坚守和付出,才让“红眼高铁”能安全准点运行,为旅客照亮回家路。
“红眼高铁”开行意义重大,是铁路部门在春运大考中的有力举措。它承载着旅客的团圆梦,彰显了铁路的责任与担当,为春运增添了温暖与温馨。让我们为“红眼高铁”点赞,为默默奉献的铁路人点赞。(郭鑫)