民营经济看新都⑤｜“氢”税相伴 “链”就发展新动能

氢能作为新兴战略产业，被誉为“21世纪的终极能源”，2024年更是成为成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链之一。目前，成都已聚集100余户氢能关联上下游企业，涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率居全国前列。

这条新赛道上，新都高新技术产业园区是当之无愧的主力军之一。近日，国家税务总局成都市新都区税务局税收志愿者服务团队走进该园区的四川荣创新能动力系统有限公司（以下简称“荣创新能”），围绕民营企业发展初创、成长、成熟、退出不同阶段提供“全生命周期”服务举措，用心用力用情解难题、办实事，进一步提振民营经济发展信心。

“这就是我们最新一代的氢燃料电池系统，额定功率达到了240千瓦。”在车间旁的氢能实验检测中心，俄罗斯工程院外籍院士、西南交通大学氢能及储能技术研究院院长、荣创新能公司董事长陈维荣正在检查技术人员对刚下线的产品进行性能测试的情况。

“别看它看上去不起眼，如果是用在有轨电车上面，这么一套系统就足够了，如果是搭载氢能源的高铁列车，10套系统就可以！”陈维荣介绍，这套系统的核心指标已经是国际领先水平，且设计寿命更长，做轨道交通动力系统的话可以达到3万小时，做地面的发电系统可以到4万到5万小时。

尺寸越来越小，功率却越来越大，使用寿命也越来越长。这里展示的不光是企业产品的更新迭代，也是一部中国大功率氢能源燃料电池系统的发展史。“目前，国内70%的氢能轨道交通车型的氢动力系统都出自荣创新能。”据陈维荣介绍，作为国内大功率燃料电池动力系统应用研究的开拓者、领跑者，荣创新能设立了四川省先进轨道交通装备创新中心，拥有西南地区功率最大的氢燃料电池综合实验室，已建成年产5000套燃料电池系统的生产线。

我国首列氢能源市域列车

“企业发展势头好，背后少不了税费优惠政策的大力支持。”陈维荣表示，前期公司因设备投资大，研发投入大，资金周转面临不小压力。新都区税务局充分发挥税收大数据优势，利用“政策找人”向企业精准推送增值税留抵退税政策信息，再通过走访问需，有针对性地向企业宣传税费支持政策“红利账单”，确保政策红利直达快享，以实打实的税惠红利助力公司产品研发。“好在税务部门多次上门送政策、送服务，辅导我们享受增值税留抵退税数百万元，解决了我们的燃眉之急，为我们加快科技成果转化、提升市场占有率注入了强心剂。”谈及发展规划时，陈维荣展现出务实笃行的姿态。“未来，我们将以国家‘双碳’战略为指引，在前沿技术研发上实现创新突破，让更有温度的绿色科技产品走进百姓生活场景。”

优化营商环境永无止境，提升服务水平永不停步。下一步，新都区税务局将继续聚焦氢能等战略性新兴产业发展需求，完善税收志愿者服务团队、开通重点项目绿色通道、实施“全生命周期”税收服务等举措，当好民营企业的困难“纾解员”，切实解决企业发展中的涉税难题，为打造具有国际竞争力的氢能产业集群贡献税务力量，推动区域经济高质量发展再上新台阶。（文、图/龙玉娇）