给动车“梳经理脉”的“00后”女将

4月5日14时，广州动车段转向架车间内机械轰鸣、悬臂吊林立，一条条轮对整齐排列在轨道上。24岁的何群攥着齿轮箱传感器线，像给新生儿系襁褓般，将传感器线精准排布在轮对上。

“每根线都是动车的经脉，作业手法要温柔。”这位全段最年轻的女作业小组长说道。她一只手将传感器线探头小心翼翼地放进安装孔内，另一只手拿起螺栓，灵活地塞入探头上的螺纹孔，有节奏地拧动起来。

何群是转向架车间构架落成组的作业小组长。当前，转向架车间正值生产高峰，何群每天要连续工作10小时，带领组员完成传感器线的安装工作。

“升哥，把内六角扳手递给我。”何群轻声对同伴说道，右手稳稳托着传感器线。拿到扳手，她蹲下身子，将传感器放在膝盖上，腾出手来预紧传感器线。天气炎热，何群的发丝被汗水打湿，紧紧粘在脸庞。

15时，传感器线探头安装完毕。何群利落地抹了把汗，一个跨步来到轮对另一侧，看了看传感器上的线卡，立刻掰开线卡，扯动线缆，说道：“这个线有点弯曲，要把线拉直，不然会有抗磨风险。”

线缆由金属组成，扯动起来十分费劲，何群双手绷紧、身体后倾，利用体重来带动线缆，很快便把线缆拉直

“群妹干活像绣花一样，非常精细，而且速度也很快。”同事蒋旭升看着何群劳作的身影，说道。

17时，传感器线被牢牢固定在轮对上，何群半跪在地上给线缆做最后检查，工装裤膝盖处磨得发亮。她随身带着个本子，里面写满密密麻麻的文字，是自制的“装线宝典”。她指着线缆，说道：“一列动车组上有几十类传感器线，安装方法都不同，每个传感器线的安装要点我都记下了。”

又忙碌了一个小时，传感器线全部检查完毕，何群的额头和鼻尖上满是汗珠，手臂上也蹭满油污，她随意一抹，笑道：“油污很难洗，擦也擦不干净，不过没关系，女孩子粗狂点也好。”

动车组检修历来是男性主导的领域。何群2022年刚入路时，老师傅看着这个体重不足50kg的姑娘直摇头：“传感器线安装既要力气又要巧劲，你这个女娃娃应该搞不定。”

凭着不服输的信念，何群走进一线，认真学习业务技能，主动从事各项检修工作。为尽快适应岗位，她利用业余时间进行健身，锻炼自己的力量和体能。凭借出色的技术本领，她很快成长为班组的业务骨干，成为车间第一位女性作业小组长。2024年，她获评广铁集团“青年岗位能手”称号。（供稿人：广州动车段 龙鲲鹏 李富浩）