西渝高铁观面山隧道进口掘进突破千米大关

4月11日，中铁七局观面山隧道进口掘进顺利突破千米大关。这一里程碑式的成果，标志着西渝高铁建设朝着通车目标又迈出了坚实一步。

观面山隧道全长12857米，作为西渝高铁长大隧道之一，其地质条件复杂，施工难度大，属于Ⅱ级高风险隧道。在掘进过程中，项目建设团队面临着诸多挑战，施工高地应力段落，围岩掉块严重等不良地质状况，给施工安全带来严峻考验。自开工建设以来，中铁七局西渝高铁项目建设者以西昆公司高质量建设理念，实现“精品共建、成果共享、能力共促、水平共提”勇当高质量建设西渝高铁排头兵，全力以赴推进工程建设。

面对复杂的地质和水文环境，中铁七局施工团队积极采取一系列科学有效的措施。项目管理团队强化资源配置，精心优化施工组织方案，以适应多变的地质条件，利用超前地质预报、地质勘探、超前水平钻等先进技术手段，对隧道施工过程中的地质情况进行精准探测和分析，为施工安全提供了有力保障。同时，严格落实安全技术交底制度，加强施工现场管控，不断优化循环工序，有效克服了高风险隧道施工中面临的诸多挑战，确保了观面山隧道进口正洞掘进工作的顺利推进。

西渝高铁建成后，西安至重庆的通行时间有望从目前的6小时左右大幅缩短至2.5小时左右。这将进一步完善中西部地区的路网结构，极大地方便沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、构建西部大开发新格局具有不可估量的重要意义。（供稿人：吉晨曦）