截至11月2日,兰州铁路物流中心货物发送量达6048.38万吨,超进度118.65万吨。这一数字,不仅是一份亮眼的成绩单,更是“增收补欠百日攻坚”专项行动中,全体干部职工以智慧和汗水交出的硬核答卷。面对复杂多变的市场环境和艰巨繁重的运输任务,兰州铁路物流中心以精准施策、系统发力,稳住了大宗货源“压舱石”,激活了新兴品类“增长极”,拓展了服务转型“新空间”,在高质量发展的赛道上跑出了“加速度”。
稳大宗,守住基本盘。大宗货物运输是铁路货运的“定海神针”。兰州铁路物流中心深谙此理,深化与酒钢集团“总对总”合作,铁矿石及产成品运量达2847.6万吨,牢牢稳住核心货源。面对煤焦市场波动,中心灵活推出“旺季保量+淡季优惠”弹性套餐,以“合同制”“一口价”锁定核心客户,既稳住了货源,也稳住了预期。这种“以变应变”的策略,不仅体现了对市场规律的深刻把握,更彰显了铁路系统在复杂形势下的战略定力。
拓新质,激活新动能。在传统货源之外,兰州铁路物流中心敏锐捕捉新能源、新材料等新兴产业的物流需求,抢抓硫酸亚铁运输风口,运量从0.5万吨跃升至60.5万吨,实现百倍增长。粮食运输方面,优先配置集装箱、协调运力,发运量同比增长130%。这些“从无到有”“从小到大”的突破,正是铁路系统主动融入新发展格局、服务国家战略的生动缩影。事实证明,只要敢想敢干、善作善成,铁路货运完全可以在新赛道上跑出“新速度”。
闯市场,拓展新空间。跳出运输做服务,是兰州铁路物流中心的又一突破。成功中标中石油西北化工销售2年期仓储项目,打造西部物流集散基地,标志着铁路货运从“运得了”向“运得好”转变,从“单一运输”向“综合物流”升级。特别是针对刘化新厂区化肥运输难题,创新“前置分拨库+带托运输”模式,增量4.7万吨,不仅破解了物流堵点,也为社会化、市场化运营提供了可复制、可推广的“兰铁方案”。
6048.38万吨,不仅是一个数字,更是一种精神,一种在压力面前不退缩、在挑战面前勇争先的奋斗姿态。兰州铁路物流中心以实绩证明:只要坚持以市场为导向、以客户为中心、以创新为驱动,铁路货运完全可以在服务国家战略、保障区域发展中展现更大作为。(席忠翔)