兰州西工务段：于绝壁织就安全网，将风险锁在山巅

在兰州西固区陡峭的山体上，近百米高的岩壁几乎垂直而立，兰州西工务段的铁路职工却如“蜘蛛侠”般攀爬其上，为山体穿上一层“金丝软甲”——柔性主被动防护钢丝网。阳光下，银光闪闪的钢丝网紧紧包裹住裸露的岩体，也牢牢守护着脚下呼啸而过的列车。这一幕，令人动容，更值得深思。

铁路安全，事关千家万户，事关国计民生。兰新、兰青、包兰铁路，是西北交通大动脉，是“一带一路”的重要通道。每年汛期过后，风化岩体松动、危石滚落的风险陡增，稍有疏忽，便可能造成列车脱轨、人员伤亡的重大事故。兰州西工务段主动出击，把风险想在前、把工作做在前，用一张张钢丝网织密“安全网”，用一双双铁脚板踏出“平安路”，这是对人民生命的高度负责，是对国家大局的坚定担当。

“金丝软甲”不仅是一项工程，更是一种理念的体现。它不是简单的“亡羊补牢”，而是“未雨绸缪”的系统治理；不是“头痛医头”的应急之举，而是“久久为功”的长效机制。从“搜山扫石”到“主动防护”，从“人工巡查”到“科技赋能”，兰州西工务段坚持“轻重缓急、分类施策”，把每一处隐患都当作潜在事故来对待，把每一次整治都当作底线工程来推进。这种“时时放心不下”的责任感，正是新时代铁路人精神风貌的真实写照。

更值得关注的是，这项工程背后，是一支“敢打硬仗、能打胜仗”的铁路队伍。他们不畏高、不惧险，在悬崖峭壁上“飞檐走壁”，在寒风烈日中“精雕细琢”。一张张钢丝网的背后，是无数次攀爬、测量、固定、复核的重复劳动，是“一人辛苦万人安”的默默奉献。

当前，我国铁路营业里程已突破16万公里，高铁网络越织越密，运输强度越来越大，对基础设施的安全保障提出了更高要求。安全不是抽象的口号，而是具体的行动；不是一劳永逸的“完成时”，而是永不懈怠的“进行时”。只有把“安全第一”的理念贯穿到每一道工序、每一个环节，才能让钢铁巨龙在祖国大地上奔驰得更加稳健、更加自信。

“金丝软甲”闪耀的不只是银光，更是责任与担当的光芒。让我们为每一位奋战在一线的铁路人点赞，也期待更多地方、更多行业以他们为榜样，把“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，共同守护人民群众的生命安全，共同筑牢高质量发展的安全基石。（席忠翔）