11月12日,成都市青白江区与中铁联合国际集装箱有限公司(简称“中铁联集”)签署战略合作框架协议,双方将整合政策、资源、技术等核心要素,共同推进成都中欧班列集结中心建设。青白江区委副书记、区政府区长王海波,区委常委、宣传部部长窦川,四川自贸试验区青白江片区管理局专职副局长、经开区党工委副书记杜青林出席签约仪式。

强强联手,共建国际物流大通道
青白江作为中欧班列(成都)的始发地,拥有亚洲最大的内陆港——成都国际铁路港,是全国唯一依托铁路枢纽设立的自贸片区。而中铁联集作为国内铁路集装箱运输网络的重要建设与运营方,负责全国18个铁路集装箱中心站的布局与运营,已形成覆盖全国主要经济区域的集装箱物流网络。
此次合作,是“枢纽”与“网络”的深度耦合。青白江的区位优势、政策资源与中铁联集的场站运营、铁路网络和技术经验形成互补,将共同提升中欧班列的集结能力和运行效率,为区域贸易和产业发展搭建更高效的物流枢纽平台。
四大重点方向,勾勒陆港升级路径
根据协议,双方合作将围绕四大方向展开:
打造全球陆港开放枢纽,共同推进成都国际铁路港建设全球供应链组织中心,提升枢纽综合能级。
共树国际精品班列品牌,打造国际班列精品线路,完善海外服务网络,构建“班列+园区+产业”生态体系,增强市场竞争力。
共建数智化场站,打造全球领先的数智化场站示范工程,集成5G、北斗、物联网等先进技术,实现场站运营全流程数字化管控。
共促数据互联互通,完善口岸基础设施与智慧调度功能,推动数据共享与智能技术应用,提升口岸通关效率与信息协同水平。
“运贸产”一体化,激活开放新动能
此次合作不仅是地方与央企的联动,更是推动“运输—贸易—产业”一体化发展的重要举措。双方将以稳定高效的物流通道带动贸易集聚,以贸易繁荣吸引产业落地,形成“以运促贸、以贸聚产”的良性循环。
中铁联集相关负责人表示,将充分发挥其在集装箱网络、场站运营和智能技术方面的综合优势,全力支持青白江建设更具竞争力和影响力的国际陆港枢纽。
未来,青白江区将推动打造国际陆港枢纽样板,实现中心站集拼集运等枢纽功能外移,发展榴莲等单一品类的产业园区,探索创新建设无人集卡、智慧物流等应用场景。与中铁联集共同致力于推动“运输—贸易—产业”一体化融合发展,以稳定高效的物流通道带动国际贸易聚集,以繁荣的贸易活动吸引和培育高端产业,最终形成以“运”促“贸”、以“贸”聚“产”的良性循环,推动国际班列高质量发展,为共建“一带一路”和成渝地区双城经济圈建设注入强劲、可持续的新动力。(来源:青白江区委宣传部)