12月17日,四川现代物流产业建圈强链工作推进会在内江召开,会议全面总结全省现代物流产业建圈强链工作成效,系统部署2026年重点任务,为“十五五”时期产业发展开好局、起好步奠定基础。

作为实体经济的“筋络”,现代物流产业被四川纳入17个重点产业全力推进建圈强链。自工作启动以来,全省紧扣“降低全社会物流成本”核心目标,在设施建设、主体培育、创新应用等方面取得显著进展:已建成进出川物流大通道51条,落地西南首家TIR集结中心,7个市入选国家物流枢纽承载城市,新增“四上”物流企业158家。多式联运平台上线运行,无人车配送、低空物流等新场景加速落地,产业链供应链协同效能持续提升。数据显示,今年前三季度,全省社会物流总额超7.6万亿元,同比增长10%,增速高出全国4.6个百分点;物流业总收入超4800亿元,同比增长4.8%,产业发展势头强劲。
会议明确,2026年作为产业建圈强链纵深推进之年,四川将以智能化、绿色化、融合化为战略方向,实施“八个一”专项行动,重点推进规划编制、项目落地、主体引育、场景拓展等关键任务。力争全年新增A级物流企业20家以上、总数突破400家,开发10个以上物流新质生产力场景,新打造多式联运精品线7条以上,吸引投资 200亿元以上,推动社会物流总费用占GDP比率降至13.9%左右,降低物流成本超100亿元,推动产业链评估进入全省第一方阵。
会上,成都、泸州、达州3个主要承载地及协同发展地内江作工作交流。作为成渝发展主轴重要节点城市,内江坚决扛起区域物流枢纽建设使命,通过设立国际物流港、出台专项扶持政策等举措,成功获批首批省级物流枢纽承载城市,预计2025年社会物流总额将达 3100亿元,较2022年增长45.5%,为全省物流产业协同发展提供了有力支撑。(文/郝斌,图/四川省交通运输厅)