内江：“十四五”五年逆袭 老工业城闯出转型新路径 “十五五”锚定双枢纽 再攀高质量发展新高峰

12月19日，中共内江市委八届十一次全会圆满闭幕，同日晚上18:30举行的新闻发布会全面复盘了“十四五”时期内江经济社会发展的重大成就，系统擘画了“十五五”时期的发展蓝图。这座地处成渝之心的老工业城市，在过去五年完成了从传统产业依赖到多元产业协同的华丽转身，更以清晰的战略定位开启了高质量发展的新征程。

五年逆袭：老工业城甩掉“旧包袱”，跑出转型加速度

“十四五”时期是内江发展极不寻常、极不平凡的五年。曾经依赖传统工业的内江，通过靶向发力、攻坚克难，不仅甩掉了产业“沉重包袱”，更跑出了转型发展的“加速度”，让城市发展站上了新的历史起点。

内江市委八届十一次全会新闻发布会现场/内江市委宣传部供图

产业转型实现“破茧成蝶”。内江以“4+2”现代产业体系为支撑，一手抓传统产业“智改数转”，一手抓新兴产业“链式崛起”。川威集团全球首个冶炼钒钛磁铁矿氢基竖炉中试示范项目投产，金鸿曲轴建成26条智能生产线，231个重点技改项目累计投资142.29亿元，单位工业增加值能耗降低约30%，传统工业成功“减重提质”。

与此同时，电子信息产业规模突破100亿元，明泰微电子带动20余家上下游企业集群发展；生物医药产业走向全球，汇宇制药产品销往80多个国家和地区，两大新兴产业成为经济增长“新引擎”。更值得关注的是，低空经济、异种移植、太空计算等未来产业前瞻布局，中科奥格刷新亚洲猪肾移植存活纪录，智算算力跻身全省前三，为长远发展抢占了“未来赛道”。经济实力与创新能级同步提升。截至2024年底，内江经济总量达1942.57亿元，连续跨越5个百亿台阶，年均增长5.9%；工业增加值达565.9亿元，较“十三五”末提升46.5%，占GDP比重升至29.1%，规上工业企业数量增至722家，净增353家。创新驱动成为核心动力，建成省级及以上创新研发平台59个，川渝新一代电子信息产业中试研发平台入选工信部重点培育名单，页岩气综合利用、钒钛新材料等领域一批百亿级项目落地，“页岩气+”“钒钛+”产业集群效应凸显。

开放格局持续扩大。内江国际物流港铁路专用线投运，隆黄铁路扩能改造等交通项目加速推进，“公铁空水”立体交通网络逐步成型。“研发在成渝、配套在内江”协作格局深化，汽车零部件稳定供应重庆整车企业，保税物流中心（B型）高效运行，社会物流总费用占GDP比重持续降低，成功从“地理中点”向“物流节点”转型，区域物流枢纽功能不断强化。

未来五年：瞄准“双枢纽”，解锁发展新蓝图

据了解，内江全会明确，“十五五”时期内江将紧扣“成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽”核心定位，奋力实现“在川南渝西区域发展中当先锋，在川中丘陵地区产业发展中挑大梁”的目标，通过一系列实打实的举措，解锁高质量发展新可能。

工业倍增筑牢产业“压舱石”。“十五五”将聚焦先进制造业，深化“4+2”产业“建圈强链”，推动“钒钛+”冲刺国家级先进制造业集群，“装备+”“电子信息”深度融入成渝万亿产业集群配套。持续推进传统产业数字化、绿色化转型，力争规上工业企业数字化改造覆盖率超90%，单位工业增加值能耗再降15%以上。

升级川渝电子信息中试平台等创新载体，扩大园区承载规模至100平方公里，培育百亿级、五十亿级企业梯队，构建“链主+链属”协同发展的产业生态，让工业成为现代化建设的硬支撑。

物流枢纽打通开放“大动脉”。内江将全力争创国家物流枢纽承载城市，织密立体交通网络，建成成渝高速扩容、资中至乐山等一批交通重点项目，推进成渝铁路扩能改造和专业货运机场建设，研究提升沱江航道等级。壮大物流产业规模，投运内江公路物流园，推进国际铁路港二期建设，培育多式联运精品线路，力争社会物流总费用占GDP比重降至12%以下。升级开放平台，加快申建综合保税区、跨境电商综合试验区，构建“一港三园”全域协同格局，深化“川渝通办”优化物流服务，全面提升区域辐射力和资源集聚力。民生共富擦亮幸福“底色”。

本次内江全会始终坚持人民至上，将“共同富裕”作为工作重要导向，推动公共服务随人走，加快建设全龄友好型社会。在城市，实施县城更新行动，改善人居环境，提升教育、医疗等公共服务供给质量；在乡村，推进农村面貌改善，发展血橙、无花果等特色农业，打造巴蜀文化旅游走廊内江IP。持续深化社保、医疗、公积金等领域“川渝通办”，让现代化建设成果更多更公平惠及全市人民，让“甜蜜安逸”成为内江最鲜明的民生标签。

从“十四五”的逆袭突围到“十五五”的蓝图绘就，内江正以坚定的决心、务实的举措，在中国式现代化的道路上稳步前行。这座老工业城市的转型故事，仍在继续书写新的篇章。（临渊客）