铁轨缩短时空距离，发展连接万家幸福

一条高铁，浓缩一段变迁；一张车票，写满万家期盼。从六小时绿皮车到一小时高铁，从“跋山涉水”到“风驰电掣”，西延高铁即将开通的消息，让三秦大地的父老乡亲心里热乎起来。它改变的不仅是出行方式，更是区域发展的格局、百姓生活的温度，映射出新时代中国高质量发展的铿锵足音。

西延高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，更是陕西省“米”字形高铁网的主骨架。299.8公里的钢铁长龙，一头牵着千年古都，一头连着红色圣地；350公里的设计时速，把“早享关中肉夹馍，晚品延安小米粥”写进现实。以西安为中心的“一小时交通圈”呼之欲出，陕北革命老区第一次接入全国高铁网，西安作为国家中心城市、综合交通枢纽的地位愈发凸显。

高铁一通，百业俱兴。打通交通瓶颈，就是打通发展瓶颈。延安苹果、洛川苹果、榆林红枣等“土特产”将搭上高铁快车，端上全国百姓的餐桌；西安的科技、人才、资本也将沿着高铁北上，激活陕北能源革命的新动能。人流、物流、资金流、信息流加速汇聚，陕北与关中、陕西与全国的发展“时差”正在消弭。可以说，西延高铁不仅是一条交通线，更是一条经济线、民生线、幸福线。

幸福不会从天而降，每一公里的延伸都凝结着建设者的汗水与智慧。湿陷性黄土地质极易变形塌方，洛川隧道被专家称为“在豆腐上打洞”。建设者采用“腰梁式”临时仰拱、全过程智能监测等新技术，硬是把“豆腐”雕成了“艺术品”；西安北站41天完成站改，创造西北首次跨既有高铁线路连续钢箱梁转体的纪录；全线一次性建成5G公网全覆盖，让“数字高铁”与“实体高铁”同向而行。这些世界性难题的破解，为复杂地质条件下高铁建设提供了“中国方案”，彰显了中国建造、中国创新的蓬勃力量。

放眼未来，西延高铁只是陕西“米”字形高铁网落笔的一横。西十、西康、延榆、康渝等线路“五线并进”，一条连接华北、西北、西南、华中的“高铁脊梁”加速隆起。2026年，西安至武汉2.5小时；2028年，西安至重庆2.5小时，西安至榆林2小时……届时，陕西将形成内联外畅、立体高效的综合交通体系，西安也将从内陆腹地走向开放前沿，为共建“一带一路”、新时代西部大开发注入澎湃动能。（席忠翔、谈旭伟）