包银高铁：西部大开发再提速，高质量发展添动能

2025年12月23日10时08分，随着一声汽笛长鸣，G5291次动车组缓缓驶出包头站，包银高铁包惠段正式开通运营。至此，京兰通道全线贯通，“八纵八横”高铁网再添浓墨重彩的一笔。这条横贯祖国北疆的钢铁动脉，不仅把包头到银川的时空距离从6小时压缩到3小时，更把西部与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的“心理距离”拉近到“半日圈”。这是新时代西部大开发的里程碑，更是中国高质量发展征途上的铿锵足音。

打通“堵点”，让区域协调发展的骨架更强。曾几何时，巍巍贺兰、漫漫草原把西北与华北悄然隔开；如今，422公里新线飞架，列车呼啸而过，千里屏障化作通途。包银高铁的开通，使呼和浩特、包头、银川等城市“串珠成链”，实现了与京张高铁、京雄城际、津兴城际等路网的“无缝握手”。人流、物流、资金流、信息流在更广空间加速涌动，为西部承接东部产业转移、东部共享西部资源优势提供了“双向奔赴”的快捷通道。

对准“痛点”，让高质量发展的动能更足。高质量发展，交通先行。包银高铁沿线集聚着河套平原的“塞外粮仓”、鄂尔多斯的能源宝库、石嘴山的工业基地。高铁一通，这些“宝藏”不再“藏在深闺”。从“车轮上的产业”到“轨道上的城市群”，沿线城市正加快布局数字经济、清洁能源、文旅融合等新业态，推动产业链、供应链、创新链深度融合。

回应“盼点”，让人民群众的幸福感更浓。“作为银川人，以前从包头回家，坐绿皮车要6个多小时，现在只需要不到3个小时，缩短了时间，方便得很。”旅客马家乐的朴素话语，道出了沿线群众的共同心声。铁路部门推出计次票、定期票、铁路e卡通等便民产品，让更多农牧民、大学生、创业者享受到“说走就走”的幸福。高铁还把乌兰牧骑的歌声、河套剪纸、贺兰山岩画等非遗文化带向远方，让“诗和远方”触手可及，文化自信在车轮上愈发坚定。

列车飞驰，山河作证。包银高铁全线贯通，是“十四五”重大工程建设的又一硕果，是中国式现代化万千气象的生动缩影。放眼未来，从雪域高原到南海之滨，从白山黑水到彩云之南，更多高铁线路将穿山越海、连点成线、织线成网，把区域协调发展的“大写意”绘成精谨细腻的“工笔画”，把人民对美好生活的向往化作高质量发展的坚实路基。让我们沿着这条钢铁丝路，向着强国建设、民族复兴的星辰大海，一往无前！（席忠翔、李欣岩）