久马高速再通87.5公里，成都4小时直达红原大草原

12月29日24时，由蜀道集团投资建设的久马高速（G0615线久治至马尔康段）再添87.5公里通车路段，标志着成都至红原大草原驾车时间正式迈入“4小时时代”。此次通车的阿坝互通至安羌服务区段、海子山停车区至中壤口互通段，串联起红原县、阿坝县多个乡镇及交通节点，首次实现两县高速直连，为川西高原经济社会发展注入强劲交通动能。

作为国家公路网规划中西北至西南方向的重要大通道，同时也是四川首条全线海拔超3000米的高原高速公路，久马高速承载着区域发展的重要使命。截至目前，项目累计通车里程达186公里，剩余33公里力争2027年建成。全线贯通后，成都至青海久治通行时间将由8.5小时缩短至5.5小时，彻底终结阿坝县、红原县不通高速的历史，对强化川青区域经贸文化交流、推进“大九寨”交旅融合、助力乡村振兴具有里程碑意义。

这条高原天路的延伸，背后是建设者们在极端环境下的攻坚克难。久马高速全线平均海拔3300米以上，年均气温仅1.4℃，穿越湿地软土区、高原季冻区等复杂地质带，生态环境敏感脆弱。建设团队始终坚守“生态优先、科技赋能、匠心筑路”理念，构建高原原生草甸精准移植保护技术体系，推广多项生态修复新技术，其高原生态环保科技示范工程顺利通过交通运输部验收；创新探索软岩大变形隧道防控关键技术，形成“四快三强”施工管理体系，成功破解“防坍控变”难题；通过多项新工艺、新技术应用，筑牢“平安百年”品质工程根基。

作为四川省首条同时获评交通运输部“高原生态环保”科技示范工程和“平安百年”品质工程的高速公路，久马高速的建设不仅攻克了一系列高原筑路技术难题，更打造了生态保护与工程建设协同推进的典范。其建成通车将进一步盘活川西高原旅游、农牧等资源，提升区域交通可达性，强化与成渝地区双城经济圈的联系，让沿线群众在出行、就业、医疗等方面获得更多实惠，为川西北高原高质量发展奠定坚实基础。（文/张振、郝斌，图/蜀道集团）