成南高速扩容工程全线通车 赋能成渝双城经济圈高质量发展

12月31日，四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的G42线南充至成都高速公路扩容工程全线建成通车。作为国家“十纵十横”综合运输大通道的关键节点，这条双向八车道交通大动脉的贯通，不仅大幅提升东向出川通行效能，更为成渝地区双城经济圈建设注入强劲交通动能。

成南高速扩容项目由蜀道集团投建，全长240公里，总投资368亿元，采用“原路加宽为主、局部新建复线”模式建设，主线连接南充东观枢纽与成都螺蛳坝枢纽，同步衔接已通车的成都入城复线段。通车后，其成为四川省最长的八车道高速公路，将成都至南充通行时间缩短至2小时内，有效破解原有四车道长期拥堵难题，强化成都国家中心城市对川东北地区的辐射带动作用。

项目建设中，技术攻坚与智能建造亮点突出。控制性工程嘉陵江特大桥创新采用多重先进工艺，自主研发的数字化无轨式三角挂篮将施工效率大幅提升；无人机运输、自动化护栏生产、超声波智能摊铺等“黑科技”的广泛应用，构建起安全高效的建造体系。针对原位扩容的高难度保通挑战，项目建立多部门联合指挥体系，实现“施工不断道、通行有保障”。

工程深度融合文化与生态理念，打造出“开放式巴蜀文化长廊”。通过“一互通一主题、一隧一景”设计，三星堆文明、三国文化、宋瓷元素等融入沿线景观，串联起阆中古城等文旅资源，实现交通与文旅的深度融合。同时，项目践行绿色建设理念，通过水生生物保护、节能材料应用等举措，筑牢生态屏障。

作为四川交通强省建设的重要里程碑，成南高速扩容工程不仅实现了通行能力的物理倍增，更在智能、文化、绿色发展领域树立标杆。其通车将加速沿线人才、资源要素流动，推动德阳、遂宁等沿线城市深度融入成渝发展主轴，为区域协同高质量发展勾勒出新蓝图。（文/郝斌，图/蜀道集团）