1月26日零时起,全国铁路2026年第一季度列车运行图将正式实施。兰州铁路局担当的384列旅客列车、292列动车组列车,像一条条钢铁动脉,穿越西北大漠、黄土高原,把温暖与希望送往千家万户。这一次调图,不只是一次简单的列车增减,而是以人民为中心、以高质量发展为指向的系统性重塑。
“人民铁路为人民”从来都不是一句口号,而是一连串看得见、摸得着、感受得到的行动。春运叠加寒假,客流汹涌,兰州局把运力精准投向最紧缺的方向。兰州西至上海虹桥、烟台等热门线路重联运行,运力瞬间翻番;兰州西至宝鸡南、天水南等8列高峰线动车组呼啸而来,填补了西北城市间“说走就走”的空白;敦煌至西安普速列车升级为直达列车,一票到终点,旅途不再辗转。一条条线路的优化,背后是对亿万旅客出行需求的悉心体察,更是对“流动中国”最生动的注脚。
交通之变,折射发展之变。包银高铁全线贯通,与京包、银兰高铁无缝衔接,京呼银兰高铁通道横空出世,一举连通京津冀、山西、内蒙古、宁夏、甘肃5省份,西北高铁“大动脉”全面激活。曾几何时,大漠孤烟、驼铃悠悠是人们对西部的浪漫想象;如今,钢铁长龙纵横驰骋,朝发夕至成为日常。高铁的每一次延伸,都是生产力布局的再优化、区域协调的再加速,为西部大开发注入澎湃动能,为构建新发展格局提供坚实支撑。
人畅其行,货畅其流,铁路的“双轮驱动”同样精彩。一边是温暖回家路,一边是保供生命线。兰州铁路局着眼煤炭、钢铁、农产品等重点物资,新增哈密东至兰州北、长城间等区段货物列车,列车编组更优、效率更高,把“乌金”“甘味”源源不断送往祖国四面八方。国际联运方面,中欧班列稳定开行55列,中亚班列增至30列,钢铁驼队踏雪迎风,让“一带一路”的驼铃在新时代回响得更加嘹亮。
一条条钢轨,丈量着中国式现代化的坚实步伐;一次次调图,诠释着以人民为中心的发展思想。回望过去,从“绿皮车”到“复兴号”,从“走得了”到“走得好”;放眼未来,从“八纵八横”到“市市通高铁”,从“国内大循环”到“国内国际双循环”,中国铁路始终与国家发展同频共振,与人民福祉紧密相连。
列车飞驰,山河锦绣。流动的中国,正因一条条钢铁巨龙而生机勃勃;奋进的中国,也正因14亿多追梦人的铿锵脚步而气象万千。让我们以此次调图为新的起点,向着更加美好的未来,出发!(席忠翔)