“你看这座桥，当年我们部队初入攀枝花的时候就是从这座桥过的江。”仲夏时节，与蔡兴枝老人聊起三线建设时的过往，他兴奋地拿出不久前故地重游的照片展示。他说，那个时候没有今天的繁华，他们的行李用船只运送，人则是从江边徒步到达目的地。
蔡兴枝，1943年6月出生，中共党员，中国人民解放军7659部队退伍军人，入伍期间历任战士、副班长、班长、副排长，荣获五好战士五次；攀枝花老一辈三线建设者，原渡口市贸易公司河门口商场行政科科长。
听党话 跟党走
出生在四川资中农村家庭的蔡兴枝，高小毕业后，除了在家务农，还先后在村里担任过宣传员、家畜防疫人员、通讯员、会计等，直至1965年，应征入伍成为中国人民解放军7659部队的一名铁道兵，奔赴贵州威宁修建贵昆线。
打钢钎、铺铁轨、掘隧道……虽然一切都是从零开始，且修铁路十分艰辛，但22岁的蔡兴枝对一切都充满热忱，为人朴实，干活勤快，学习能力强，让蔡兴枝很快适应了铁道兵这个新身份。
1966年是蔡兴枝人生转折性的一年。那一年他跟随部队来到了毛主席最关心的地方——攀枝花（当时名为渡口），是“好人好马”才能来的地方，是大三线建设正如火如荼开展着的地方。
铁道兵辛苦，在攀枝花的铁道兵更艰苦，因为这里的环境更恶劣，且酷暑难耐。“我们是1966年6月到的这里，看着漫山遍野黄黄的火箭草，本来就热的天气感觉更热了。”蔡兴枝回忆着初到攀枝花时的情景，黄色是当时的主色调，一切都还在起步阶段，建设工地尘土飞扬；一座悬索桥连接着江两岸，奔腾的金沙江当时也是黄黄的，不似如今这般碧波荡漾；没有交通道路，战士们的行李乘船，大部队则是徒步前往，蔡兴枝所在的部队负责修建成昆线三堆子段。
“到这里的第一天就开始拉肚子，每天都拉，全班都拉，持续了一个多星期的样子。”和所有初期建设者们一样，蔡兴枝和战友们住牛毛毡房，吃萝卜干，喝泥浆水，在江边洗衣，但这些都不是最艰苦的。
“一公里牺牲一战士”，在当时的社会环境下，成昆铁路是一项难度极大的工程；沿线地带被外国专家们称作“铁路禁区”，长期被认为是不可能修筑铁路的地方。工业资源匮乏、先进装备欠缺，蔡兴枝和战友们都是人工、半人工在施工作业。
“如果当时有现在的这些机械装备，我的好多战友就不会牺牲了。”蔡兴枝泪目道，一次在高空旱桥作业时，突然发生了垮塌将两名战友掩埋，奋力抢救出来后，一名战友已经牺牲，另一名战友奄奄一息，紧急送往医务室抢救。蔡兴枝和战友们纷纷检测血型，以备不时之需，直至半夜，睡梦中的蔡兴枝被摇醒，紧急前往医务室为受伤战友献血，但令人遗憾的是，经过一个星期的抢救，这名战友还是牺牲了。
被问及战友的牺牲会让其有退缩的想法吗？蔡兴枝坚定地回答：“完全没有，作为一名军人，就是要听党话，跟党走，祖国需要我干什么我就把什么干好，要发扬出三线建设的‘铁道兵’精神。”
1967年8月，蔡兴枝光荣加入了中国共产党，实现了自己从小的愿望，也更加坚定了他为党奋斗终身的决心。
为三线 献终身
1970年2月，蔡兴枝退伍转业，被安排到四商店担任人事员，自此成为三线建设商业战线中的一员。当时攀枝花的三线建设进入到新的阶段，物质需求有所提升，那个时候商业战线有个口号叫做“发展生产，保障供应”，在物资匮乏的大环境下，作为商店不仅要卖货，更重要的是要买货。蔡兴枝转业到四商店后，实行了军队工作作风，继承和发扬了军人的光荣传统，除自己的人事工作外，把采购筹集货源作为第一要务，和同事一起走遍攀枝花周围的山山水水，远到成都、昆明调取商品，大大改善了河门口区域的商品供应。一些以前没有的稀有食品在商店里开始出现，肉、蛋、食糖、肉罐头、腊肉……还有干货制品，像糖果、糕点、奶制品、白酒等。
随着河门口区域各单位建设成果的不断取得，河门口成了整个攀枝花的亮点，是当时最为繁华的地带。繁华的来临首先需要商业服务的保障，时任四商店的领导晋顺德召集商店领导班子研究讨论，面对河门口的大好形势给四商店带来的新挑战，决定在502电厂的坡地上新建河门口商场大楼。
“开业的时候整栋楼挤满了人，我感觉楼都在微微颤动。”1971年，河门口商场正式营业，回忆起当时的盛况，蔡兴枝兴奋地说，那时叫河门口工农兵商场，后来才改为河门口商场的，是攀枝花第一家商场，不管是凑热闹还是买东西，来的人特别多。自此，河门口区域迎来了更大规模的繁荣昌盛。河门口商场先后荣获了国家商业部、省、市的奖励及先进集体等荣誉称号。
2003年，蔡兴枝退休，现仍居住在攀枝花市西区，今年80岁，身体康健，回望自己的一生，他表示自豪且荣幸，见证了攀枝花一步一步发展至今；见证了西区从无到有，五十年风雨变迁，这是一代又一代的建设者们洒热血献终身的劳动成果。（文、图/温继燕 彭建文）
责任编辑：李月萍
